作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着城市的发展和建设,居住小区与市政交通设施逐渐融合,要求机动车、非机动车及行人三方面和谐共处.以往的道路建设都是以机动车出行为考虑重点,非机动车道及人行步道经常受到挤压,尤其是受用地或者拆迁等因素限制的路段.随着"以人为本、绿色交通"理念的逐渐推广,慢行系统的通行空间要求越来越受到重视.结合京滨线综合治理工程,对建成区城市道路各节点,如地铁站点、公交站点、非机动车道、步道及过街等慢行系统存在的一系列问题进行归类梳理,并针对每一项问题提出整改措施及建议,为类似项目的研究实施提供参考.
推荐文章
基于海绵城市理念的城市道路选线定线方案研究
海绵城市
城市道路
选线
定线
方案
城市道路设计分析
城市道路
设计人员
存在问题
设计原则
设计建议
山地城市道路系统规划初探
山地城市
城市道路系统规划
谈深圳市南山建成区城市道路绿化景观改造
“四纵道路”
绿化现状
造景手法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 结合京滨线综合治理分析建成区城市道路慢行系统的提升对策
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 京滨线 八通线 通行空间 地铁站点 慢行系统 阻车桩
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 综合运输研究
研究方向 页码范围 159-160
页数 2页 分类号 U491.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.06.080
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
京滨线
八通线
通行空间
地铁站点
慢行系统
阻车桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
出版文献量(篇)
9405
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3270
论文1v1指导