长玻纤增强聚丙烯材料特性及其在汽车前端框架应用的设计方法

• 作者: 周琴平 张云青 杨良波 欧相麟 严卫卫 黄佳佳
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 长玻纤增强聚丙烯 拓扑优化 全塑前端框架 轻量化 结构设计
• 年，卷（期）: 2021,（14）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 78-83
• 页数: 6页
• 分类号: U465
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.014.024

摘要

基于长玻纤增强聚丙烯材料优异力学性能,在汽车部件轻量化开发中,被广泛应用,常用于替代传统金属材料.文章对于长玻纤材料性能影响因素(玻纤含量,纤维取向),材料测试参数处理进行了阐述,并基于塑料前端框架应用,采用30％长玻纤增强聚丙烯材料,为达到产品所定义要求的性能,如刚度、强度、模态等,同时满足产品设计边界,在产品设计阶段,运用OptiStruct模型中多工况拓扑优化、尺寸优化,达到最优轻量化设计的科学设计方法.