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摘要:
进气系统噪声通过进气口向外辐射,直接或间接地对驾驶室内噪声产生影响.在前期开发过程中,需要在管路上布置消声元件,消除进气系统噪声.文章基于Virtual Lab对进气系统声学性能进行仿真,通过分析仿真结果对初始方案展开优化,使其满足相关性能目标要求,为后续NVH调音工作打下坚实基础.
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文献信息
篇名 基于Virtual Lab仿真分析某项目进气系统声学性能优化
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 进气系统 消声原件 VirtuaI Lab 传递损失
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U464
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.014.033
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研究主题发展历程
节点文献
进气系统
消声原件
VirtuaI Lab
传递损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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