正面碰撞中锁止舌片对乘员胸部损伤的研究

• 作者: 姜剑
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 安全带 锁止舌片 胸部压缩量 正面碰撞
• 年，卷（期）: 2021,（18）
• 所属期刊栏目: 测试试验|Testing and Experiment
• 页码范围: 112-115
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.018.031

摘要

安全带的逐步使用极大地提高了车内乘员的安全性,但近年的交通事故研究表明,乘员胸部损伤在正面碰撞过程中的防护效率需进一步改善.利用已验证生物逼真度的人体有限元模型和正面碰撞试验结果,建立配有动态锁止舌片(Dynamic Lock Tongue,DLT)安全带的乘员约束系统分析模型,研究DLT对乘员胸部损伤的影响,并通过整车实验进行了验证.结果表明,DLT可以阻止织带从胸部到臀部的移动,减小假人胸部位移量,从而有效地降低乘员胸部所承受的压力和乘员胸部压缩量.DLT有效降低乘员胸部压缩量,从而影响C-NCAP得分.因此,在整车安全性能设计阶段,应充分考虑使用DLT,以开发出满足安全性能的车辆.