基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
依据HJ/T 400—2007和ISO 12219—1—2012标准,对市场上在售的新车分别进行常温和高温条件的车内VOCs检测,研究不同检测温度车内VOCs浓度特征.研究结果表明:(1)22款新车内的苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、丙烯醛的浓度均远低于GB/T 27630—2011标准限值.但是,乙醛超标率达40.9%,最大浓度为0.103 mg/m3,达到标准限值的2.06倍.(2)高温条件的车内VOCs浓度明显高于常温条件的浓度.此外,在不同检测温度下,甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛的浓度均明显高于其他VOCs浓度.(3)车内甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛的常温浓度和高温浓度之间存在一定的线性关系.
推荐文章
热解吸-气质联用技术在车内挥发性有机物检测中的应用
挥发性有机物
热解吸
GC-MS
汽车内饰材料
大港油田地区挥发性有机物分析
挥发性有机物 (VOCs)
组分分析
污染
城市空气中挥发性有机物的来源分析
挥发性有机物
城市空气
来源
论挥发性有机物的危害和控制
VOC
危害控制
环境保护
有害气体处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不同检测温度车内挥发性有机物浓度特征分析
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 检测温度 挥发性有机物 浓度特征 新车
年,卷(期) 2021,(18) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 U473.9
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.018.035
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (56)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2011(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2012(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2013(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2014(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
检测温度
挥发性有机物
浓度特征
新车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
论文1v1指导