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摘要:
从人-车-线形组合三个方面归纳了山区旅游公路的主要特征,并分析其常用线性组合的特点和适用条件,随后以某山区旅游公路右线的长大上坡段为研究对象,利用横向力系数、行车速度曲线、最大纵坡坡度、最大坡长等指标分析了道路的安全性,研究成果为山区旅游公路安全建设和运营提供理论指导.
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公路路线安全性评价研究
线形
安全
层次
负荷
评价
基于驾驶员心率变化的山区旅游公路线形安全性研究
山区旅游公路
心率增长率
线形指标
关系模型
敏感路段
关于公路线形及线形组合的优化设计
公路线性
线性组合
优化设计
研究山区公路路线设计
山区公路
路线
影响因素
设计要点
要素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区旅游公路线形安全性研究
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 山区 旅游公路 线形评价 安全性
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 U412
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3383.2021.07.023
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研究主题发展历程
节点文献
山区
旅游公路
线形评价
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
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34
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