关于乘用车第三排座位安全问题探讨

• 作者: 卢燚 王国杰
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 第三排座位 约束系统 乘员保护
• 年，卷（期）: 2021,（11）
• 所属期刊栏目: 交通与安全|TRAFFIC AND SAFETY
• 页码范围: 184-186
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.11.087

摘要

随着七座车型的普及,汽车厂商为了市场占有率,也会追求更大的第三排空间,车辆尾部至第三排的座椅距离较短,同时为了翻折之后平整的后备厢,第三排座椅一般都比前排的单薄,所以发生追尾事故时,吸能区域较短,座椅更容易变形,容易挤压乘员空间,导致乘员受到较大伤害.本文基于某车企的七座车型,采用后面碰撞的形式,较为全面的分析了该车型第三排座位对乘员的保护效果,结果表明,所放假人的保护效果较差,安全约束系统配置不及前排和第二排座位,主要原因在于各大法规中有对前排和第二排有明确的技术要求.