作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文以MLS扩散体在KTV房车中声学性能的改善为研究对象,根据车厢的空间尺寸,确定车厢混响时间调控目标.采用传统MLS扩散体材料改造、家具布置、窗帘控制等混响时间调节方法,对KTV房车的车厢进行声学性能改善.通过100~4000 Hz进行1/3倍频程的混响时间测试分析,得出以下结论:①改造后的KTV房车在MLS扩散体的作用下,500~1000 Hz的混响时间分别降到了0.22 s和0.25 s;②250~2000 Hz的混响时间平均值为0.24 s,满足混响时间的(0.3±0.10)s的设计目标;③低频端和高频端的混响时间相对于中频端均有0.08~0.09 s的上升,改造后的车厢的声环境具有一定的"空间感";④KTV房车低频端的混响时间相对于高频端较短,可减弱对高频端的掩蔽效应风险,增加了KTV车厢的语言清晰度.
推荐文章
汽车声学密封性能检测
声学
波束形成
声源识别
密封性能测试
高聚物扩散体系中的"超调"现象
非费克扩散
超调
EIT
聚合物
防火墙总成特性对汽车声学包性能影响
声学
防火墙总成
隔声
泄漏
声学包
汽车声品质研究综述
声品质
主观评价
客观分析
心理声学参数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 MLS扩散体对KTV房车声学性能改善研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 MLS扩散体 声学 混响时间 建筑表皮
年,卷(期) 2021,(22) 所属期刊栏目 建筑设计·理论|Architectural Design and Theory
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号 TB5
字数 语种 中文
DOI 10.19892/j.cnki.csjz.2021.22.24
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (1)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1979(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
MLS扩散体
声学
混响时间
建筑表皮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导