作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
未来自动驾驶车型的不断推出完善将逐步提高消费者和政府的接受度,自动驾驶车型的推出、法规的出台等都将推动自动驾驶行业发展.本文研究的是77GHz汽车毫米波雷达,它是自动驾驶系统中的一个主要传感器,其最大的特性是穿透力强,可在雨雪、大雾等恶劣条件下使用,是未来自动驾驶不可或缺的配置.本文首先介绍了汽车毫米波雷达的测距测速原理,然后提供了两种工程上常用的速度扩展算法:基于中国剩余定理的速度扩展算法和基于多普勒相位偏差假设的速度扩展算法,以扩大毫米波雷达的测速范围,使其检测性能指标更好地满足汽车相关应用.
推荐文章
基于最大熵法的汽车毫米波雷达信号的处理
最大熵法
汽车毫米波雷达
信号处理
汽车防撞毫米波雷达技术及临界报警探讨
汽车防撞
毫米波雷达
测速
测距
基于SRUKF的汽车毫米波雷达目标跟踪方法
SRUKF滤波器
汽车雷达
目标跟踪
雷达数据处理
基于DSP的毫米波汽车防撞雷达系统
毫米波
FMCW
防撞雷达
DSP
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于汽车毫米波雷达的速度扩展算法研究
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 毫米波雷达 速度扩展 中国剩余定理
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 工艺设计
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
毫米波雷达
速度扩展
中国剩余定理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
论文1v1指导