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高性能超高强汽车用钢关键制造技术研究
高性能超高强汽车用钢关键制造技术研究
作者:
白雪凡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳锰铬汽车用钢
冷成形
热成形
高强度和伸长率的产品
摘要:
本文介绍了一种低成本、易生产的冷、热成形用碳锰铬汽车用钢。在中锰钢中用合金元素Cr代替Mn,在热作钢中用合金元素B代替Mn,通过多相组织设计、晶粒细化和第二相粒子弥散强化,用多维强化塑化代替残余奥氏体强化塑化,实现组织控制和淬透性提高。冷成型和热成型钢的强度和伸长率乘积分别为20GPa%和18GPa%,而拉伸强度分别大于1000MPa和1500MPa。这种新型汽车用钢还具有良好的抗氧化性能。分析了试验汽车用钢的强度和塑化机理。
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文献信息
篇名
高性能超高强汽车用钢关键制造技术研究
来源期刊
缔客世界
学科
关键词
碳锰铬汽车用钢
冷成形
热成形
高强度和伸长率的产品
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
交通科技
研究方向
页码范围
170
页数
1页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
碳锰铬汽车用钢
冷成形
热成形
高强度和伸长率的产品
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
缔客世界
主办单位:
中国计算机世界出版服务公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-7748
CN:
10-1329/TP
开本:
出版地:
北京市海淀区翠微中里14号5层
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4602
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