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摘要:
文章以某乘用车加速异响问题为例,采用试验的手段进行排查和改进.首先,对问题点的现象及发生工况进行主观评价及客观测试,明确了350 Hz~450 Hz为异响频段.其次,测试动力总成本体上振动及拆除零部件等试验手段进行验证,明确了加速异响与曲轴扭转振动相关.最终,通过在整车上测试曲轴扭转振动及改进扭转减振器的工作频率,降低了曲轴扭转振动幅值,消除了加速异响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某乘用车加速异响问题的排查及改进
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 加速异响 动力总成 曲轴扭振 扭转减振器
年,卷(期) 2021,(17) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U461.4
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.013
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研究主题发展历程
节点文献
加速异响
动力总成
曲轴扭振
扭转减振器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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