传统发动机的污染排放与爆燃诠释

• 作者: 刘祖川
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 污染排放 爆燃 曲轴连杆机构 固有缺陷
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 前沿探讨|FRONTIER DISCUSSION
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.05.016

摘要

传统发动机之所以被淘汰出局不仅只是效率不高,还有更为重要的大量污染排放,虽然传统发动机效率不高,但依然位居各类发动机的较高者之列,而污染排放虽经尾气后处理而大幅下降,但却难以摆脱环境污染的最大贡献者.已经发现污染排放与爆燃或者粗暴密切相关,致使传统发动机始终受制于爆燃或者粗暴的束缚限制,而爆燃或者粗暴则是曲轴连杆机构构成的固有缺陷.如果没有曲轴连杆机构这一固有缺陷,排放性能就会很好,燃油发动机不仅不会被淘汰,还将再续昔日辉煌.