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摘要:
近年来,环境问题日益严峻,全球正在着力于以电动汽车代替燃油汽车的各方面研究,大规模的电动汽车无序充电对配电网的影响日益突出,因此,对电动汽车有序充电策略的研究具有重要意义,它可以缓解电动汽车的充电负荷对配电网的冲击,并能够为大多数电动汽车车主带来利益.鉴于该领域的现存研究众多,方法及应用特点各异,本文从常见的无序充电负荷模拟出发,在V2G技术的基础上重点围绕优化充电的策略、改善电网的峰谷差和降低用户的充电费用对现有方法的总结和归纳,分析该技术领域现存问题,给出未来研究方向的建议.
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文献信息
篇名 优化家用电动汽车充电方法研究展望
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 电动汽车 有序充电 峰谷差
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 企业管理
研究方向 页码范围 178-179
页数 2页 分类号 TM72
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.13.085
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节点文献
电动汽车
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峰谷差
研究起点
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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