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摘要:
文章从装配化角度出发,结合钢箱梁设计、制造、运输、安装等环节,提出了装配式多箱室钢箱梁的结构形式.装配式多箱室钢箱梁采用标准化设计,单片主梁结构尺寸完全一致,主梁间通过横隔板进行连接,同时在不同的跨径(40 ~ 70m)和桥宽(9 ~ 23m)等情况下,通过调整主梁的板厚和梁高可以良好地适应.这为后续批量化制造、运输和安装等环节的快速实施提供了重要支撑,已经成功应用于莞番高速公路项目.
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文献信息
篇名 装配式多箱室钢箱梁在莞番高速中的应用
来源期刊 工程技术研究 学科
关键词 多箱室钢箱梁 装配式 莞番高速
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 U445
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.12.012
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研究主题发展历程
节点文献
多箱室钢箱梁
装配式
莞番高速
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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