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摘要:
山区填方路堤的支挡结构物主要是挡土墙,该结构能有效提高土体稳定性和结构安全性,延长公路的使用年限.但随着使用年限的增加,挡土墙也会发生失稳的现象.针对这种破坏现象,文章对公路路堤挡土墙失稳机理及加固方法展开了研究,首先阐述了挡土墙的失稳形式,然后通过实际工程对加固方案进行设计、对土体注浆及锚杆加固设计进行了分析,为项目提供了加固方法以及详细的参数取值等.
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文献信息
篇名 公路路堤挡土墙失稳机理及加固方法研究
来源期刊 工程技术研究 学科
关键词 挡土墙 填方路堤 公路
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 工程技术与应用
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号 TU476+.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.12.035
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公路
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期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
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