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基于多体动力学模型的稳定杆扭转刚度分析
基于多体动力学模型的稳定杆扭转刚度分析
作者:
肖波峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多体力学
稳定杆
扭转刚度
摘要:
文章利用多体力学模型分析稳定杆的扭转刚度,得出相应数据结果,为各类车型稳定杆的设计和悬架匹配计算提供实际操作指导。
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文献信息
篇名
基于多体动力学模型的稳定杆扭转刚度分析
来源期刊
高铁速递
学科
交通运输
关键词
多体力学
稳定杆
扭转刚度
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
高铁产业链
研究方向
页码范围
33-34
页数
2页
分类号
U462
字数
语种
中文
DOI
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节点文献
多体力学
稳定杆
扭转刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高铁速递
主办单位:
江西省报刊传媒有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-7971
CN:
36-1332/G0
开本:
出版地:
江西省南昌市红谷滩新区世贸路898号博能中心
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
383
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