组合式立体停车装置设计与研究

• 作者: 林双青
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 立体停车 液压曲臂 升降
• 年，卷（期）: 2021,（15）
• 所属期刊栏目: 汽车设计|AUTOMOBILE DESIGN
• 页码范围: 115-116
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.15.057

摘要

时代在飞速发展,我国国民的汽车保有量是越来越多,停车难的困境就尤其凸显,因此立体停车装置的合理开发,不失为一种解决城市停车难问题的有效途径.车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果.很多新建小区内住户与车位的配比为1:1.组合式立体停车装置可以高效地利用土地面积;可以提高交通车辆的流通速度.组合式立体停车设备只占一个车位空间,分为上下两层,可以停放两辆汽车,上下两个停车位互不影响.