客车车架减重分析优化

• 作者: 石磊 戈宏伟 罗辑
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 车架 减重 优化
• 年，卷（期）: 2021,（16）
• 所属期刊栏目: 汽车零部件|AUTO PARTS
• 页码范围: 146-148
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.16.068

摘要

车架作为车辆的主要支撑部分,对车辆的使用性能以及乘客的舒适性有着极大的影响.本文主要是通过对客车常见的三段式车架进行有限元分析,建立了一个三维模型,主要是分析了三段式车架在弯曲和扭转条件下的位移应力分布及其位移关系.通过分析,找到应力最大点和位移最大点,对其周围结构和零件进行分析.发现其应力过大和位移较大的原因是零件的形状设计不合理,以及结构的不合理.通过将零件的截面由原来的槽钢改变为具有桁架结构的零件,这样,不仅减小了车架的重量,还优化了零件的性能.对于车身结构,主要优化为在行李架处添加一个支撑件.通过以上两个改进,降低了车身的最大应力以及最大位移量.对车架结构的性能已经乘客的乘坐舒适性都有极大的改善.