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摘要:
本文分析了国内首批投产的1000MW四缸四排汽凝汽式汽轮机热耗大、经济性差、部分抽汽温度偏高的原因,并基于此,设计并采用新型高效汽封体、优化叶片叶型、升级材质等技术,实现了机组的升级改造,优化了热力性能,提高了经济性.修后热力试验表明,在THA工况下,汽轮机热耗为7347.5kJ/(kW·h),较修前降低了453.46kJ/(kW·h),高、中压缸效率分别提升了9.42和5.37个百分点,安全运行稳定,环保效益显著,为后续同类型机组通流改造提供借鉴经验,对发电企业实现碳达峰、碳中和具有一定意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国内1000MW汽轮机通流改造技术与经济性分析
来源期刊 内蒙古煤炭经济 学科 工学
关键词 汽轮机 通流改造 热耗率 环保效益 技术经济性
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 技术与经济
研究方向 页码范围 165-166
页数 2页 分类号 TK266|TM61.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0155.2021.09.083
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
通流改造
热耗率
环保效益
技术经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古煤炭经济
半月刊
1008-0155
15-1115/F
大16开
内蒙古自治区呼和浩特市
1983
chi
出版文献量(篇)
19523
总下载数(次)
44
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