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摘要:
从20世纪50年代的《城市陆上交通管理暂行规定》到2018开始实施的《道路交通事故处理程序规定》,交通事故责任认定理论主要为"路权理论"和完备的"险情+避让理论"."客体论"理论为新兴理论,与法律基础理论联系紧密却较少应用.2005年以来,各地的探索和实践推动了道路交通事故责任认定理论发展与应用.2015年颁布的《江西省道路交通事故责任认定规则》系统揭示了交通事故责任认定理论进一步发展与应用的关注点.
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文献信息
篇名 道路交通事故责任认定理论发展与应用研究
来源期刊 法制博览 学科
关键词 交通事故 责任认定 认定理论
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 司法理论与实践
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4379.2021.13.048
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交通事故
责任认定
认定理论
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法制博览
旬刊
2095-4379
14-1188/D
大16开
山西省太原市
22-80
1985
chi
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