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摘要:
发动机动力总成悬置系统主要起支承、限位和隔振作用,它对车辆乘坐舒适性有重要影响.本文建立了以柔性车架为基础的动力总成一车架组合模型,通过分析发动机在工作中所受到的干扰力和干扰力矩,对该组合模型进行动力响应分析,研究各悬置元件在垂直方向的振动传递率.
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文献信息
篇名 汽车动力总成悬置系统隔振分析及优化设计
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 动力总成 悬置系统 隔振 优化设计
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 工艺设计
研究方向 页码范围 46
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字数 语种 中文
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动力总成
悬置系统
隔振
优化设计
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