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摘要:
在海外国家进行铁路客车检修时,轴温异常(铁路客车运行时轴温超出环境温度45℃以上)是最常见的问题之一.轴温异常可能是热轴、燃轴等重大事故的前期表现,是值得重点注意的问题.由于国产铁路客车海外检修项目大多在条件欠发达的非洲等国家,可能引起轴温异常的因素有很多,故此次重点研究轴温异常的相应处理方式.轴温异常一般和轴承、润滑脂及轴箱上负载有关,处理时也针对这三个方面进行.其中,最方便也是最常见的处理是针对润滑脂相关的处理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 海外国家铁路客车轴温异常处理方法研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 内燃机车 铁路客车 轴承 轴温异常
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 质量与检修
研究方向 页码范围 141-142
页数 2页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.06.068
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
铁路客车
轴承
轴温异常
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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