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摘要:
通过Jeffcott转子动力学模型和断裂力学理论建立了裂纹转子动力学方程.使用SolidWorks对裂纹部分进行建模,将模型导入ANSYS结合梁单元和弹簧阻尼单元建立系统的简化模型.对含有不同深度、角度裂纹的转子系统以恒定角加速度通过1/2一阶临界转速的过程进行了仿真研究,得到了固有频率以及时域波形图.分析发现由于裂纹的存在,系统的固有频率降低,振动最大值所对应转速要略高于1/2一阶临界转速.随着裂纹深度和倾斜角度的增加,振动幅值越来越大,裂纹对转子系统的影响越来越明显.
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文献信息
篇名 裂纹转子系统升速过程中的振动特性
来源期刊 山东化工 学科
关键词 裂纹转子系统 恒角加速度 1/2一阶临界转速 裂纹参数 振动幅值
年,卷(期) 2021,(15) 所属期刊栏目 生产与应用
研究方向 页码范围 124-126
页数 3页 分类号 TH133
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-021X.2021.15.050
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研究主题发展历程
节点文献
裂纹转子系统
恒角加速度
1/2一阶临界转速
裂纹参数
振动幅值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东化工
半月刊
1008-021X
37-1212/TQ
16开
山东省济南市文化东路80号
24-109
1972
chi
出版文献量(篇)
16916
总下载数(次)
83
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