浅谈乘用车门关闭力影响因素及解决方案

• 作者: 宋庆杰 孙建 王勇力 侯立鑫 王之义 张泽
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 车门关闭力 结构 阻力 摩擦 密封条
• 年，卷（期）: 2021,（14）
• 所属期刊栏目: 汽车零部件|AUTO PARTS
• 页码范围: 157-158,173
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.14.069

摘要

乘用车门关闭力直接影响顾客使用感受,目前市场乘用车车门关闭力值在200-250N,当开关门关闭力值大于300N时,乘客会明显感到关门力度大,不舒适.车门关闭力的影响因素较多,主要因素为车门及门框密封条反力、车门铰链与限位器的摩擦阻力、锁体与锁扣配合摩擦力.本文从以上三点影响因素出发,重点介绍了改善车门关闭力大问题的常规解决方案.