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摘要:
研究小组基于工程材料学和汽车结构设计理论,采用NASTRAN仿真软件,对某轻量化钢制少片簧强化试验出现断裂问题进行了详细分析.分析结果表明:断裂的主要原因是高承载工况下局部接触应力过大,导致产生多点接触疲劳源,并出现断裂问题,优化方案满足了强度性能,同时实现了轻量化10 kg目标.
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文献信息
篇名 某商用车轻量化板簧结构强化研究
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 轻卡 轻量化板簧 结构强化
年,卷(期) 2021,(23) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 115-116,182
页数 3页 分类号 U465.11|U462
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3872.2021.23.036
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研究主题发展历程
节点文献
轻卡
轻量化板簧
结构强化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
总被引数(次)
28817
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