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摘要:
以某地下车站混凝土顶板梁、板构件开裂为实例,通过对裂缝进行调查、检测、模拟分析,并结合简化后的力学模型计算及有限元计算对产生裂缝的原因进行分析探讨,从而得出结论本工程裂缝为温度-收缩裂缝,顶板在温度变化及混凝土早期收缩所产应力的综合作用下产生开裂,可供同类型工程参考.
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文献信息
篇名 某地下车站顶板裂缝原因分析
来源期刊 江西建材 学科 工学
关键词 温度应力 温度-收缩裂缝 跳仓法施工 地下结构 裂缝分析
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 质量控制与检测
研究方向 页码范围 58-59,61
页数 3页 分类号 TU528
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2021.08.030
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研究主题发展历程
节点文献
温度应力
温度-收缩裂缝
跳仓法施工
地下结构
裂缝分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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