重载自卸车平衡悬架推力杆紧固性能研究

• 作者: 范学琼 杨银辉 王伟 李骥 刘盼
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 平衡悬架 Ⅰ型推力杆 紧固性能 摩擦系数 重载自卸车
• 年，卷（期）: 2021,（19）
• 所属期刊栏目: 汽车设计|AUTOMOBILE DESIGN
• 页码范围: 121-123
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.19.059

摘要

推力杆总成在多轴商用车上普遍使用,作为后悬架系统关键总成之一,影响车辆的经济性、行驶安全性及操纵稳定性;本文针对推力杆的紧固性能,提出防松垫片和增加被联接件厚度两种提升方案,并进行了试验分析;基于试验分析数据结合使用经济性,最终确定增加被联接件厚度即套筒及长螺栓的方案为优选方案.本文的研究对重载自卸车推力杆螺栓防松提供依据和借鉴.