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摘要:
针对锂离子电池的热管理问题,建立了电池产热与相变材料相变控温过程耦合的计算模型,基于纯石蜡的导热系数低,后期采用膨胀石墨/石蜡复合相变材料作为控温材料,在2.5C充放电倍率下研究了相变材料层厚度、性质及结构优化对电池散热性能的影响.研究发现,当整体相变控温层厚度为4mm,靠近电池1mm附近填充质量分数为12%的膨胀石墨复合材料而其余部分填充9%的膨胀石墨复合材料时,可以实现综合性能最佳的控温效果,使电池的最高温度控制在45℃以内.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合相变材料电池热管理模型及结构优化
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 电池热管理 相变材料 结构优化 最高温度
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 221-222
页数 2页 分类号 U469
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.11.100
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研究主题发展历程
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电池热管理
相变材料
结构优化
最高温度
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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