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复合相变材料电池热管理模型及结构优化
复合相变材料电池热管理模型及结构优化
作者:
李世远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电池热管理
相变材料
结构优化
最高温度
摘要:
针对锂离子电池的热管理问题,建立了电池产热与相变材料相变控温过程耦合的计算模型,基于纯石蜡的导热系数低,后期采用膨胀石墨/石蜡复合相变材料作为控温材料,在2.5C充放电倍率下研究了相变材料层厚度、性质及结构优化对电池散热性能的影响.研究发现,当整体相变控温层厚度为4mm,靠近电池1mm附近填充质量分数为12%的膨胀石墨复合材料而其余部分填充9%的膨胀石墨复合材料时,可以实现综合性能最佳的控温效果,使电池的最高温度控制在45℃以内.
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关键词热度
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篇名
复合相变材料电池热管理模型及结构优化
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
电池热管理
相变材料
结构优化
最高温度
年,卷(期)
2021,(11)
所属期刊栏目
技术创新与应用
研究方向
页码范围
221-222
页数
2页
分类号
U469
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-957X.2021.11.100
五维指标
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相变材料
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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