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摘要:
本节课题研究将用ADAMS对馈能悬架实施建模,将进一步研究馈能减振器阻尼特性对悬架各种参数的影响,如车轮前束角、车轮外倾角、主销后倾角、主销偏移距等.通过ADAMS分析馈能减振器阻尼特性对这些参数的影响,参考分析结果,进而对馈能减振器的可行性进一步研究.
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文献信息
篇名 馈能减振器阻尼特性对悬架性能影响及仿真分析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 馈能减振器 ADAMS 阻尼特性
年,卷(期) 2021,(20) 所属期刊栏目 前沿探讨|FRONTIER DISCUSSION
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.20.004
五维指标
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1993(1)
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研究主题发展历程
节点文献
馈能减振器
ADAMS
阻尼特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导