基于运行速度的山区高速公路纵坡路段安全设计研究

• 作者: 李晟
• 来源期刊: 中华建设
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 规划设计
• 页码范围: 108-109
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

我国地形变化比较大，交通建设是一个地区发展的需要，我国山地占比较大，山区公路事故率发生率较大。经过研究发现长大纵坡路段的交通安全事故发生概率较大。近些年来我国对于长大纵坡的研究取得了丰硕的成果。本文通过分析山区高速公路的特点，对长大纵坡采取相应的技术措施以减少事故的发生率。