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摘要:
本课题组以汽车加强梁为研究对象,借助有限元AutoForm软件对零件成形过程进行分析,分析了主要工艺参数下壁厚的变化规律.仿真结果表明:减小摩擦系数有助于成形质量的提升,同时内压力的大小和轴向进料的多少均会对成形壁厚产生重要的影响.
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文献信息
篇名 某车型加强梁成形仿真分析
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 加强梁 摩擦系数 壁厚
年,卷(期) 2021,(24) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 U466
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3872.2021.24.038
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研究主题发展历程
节点文献
加强梁
摩擦系数
壁厚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
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96
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