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摘要:
我国自新世纪以来,城市轨道交通建设的步伐从未停止.21世纪初轮轨与磁浮的十年之争也逐渐落下了帷幕,在高速列车领域几乎被轮轨耦合形式列车所占领.但随着列车速度的不断提升,轮轨耦合始终受到粘着蠕滑力的制约,其最高运行速度也受到相应的限制.
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文献信息
篇名 中低速磁浮列车噪声机理及控制研究
来源期刊 电子世界 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(20) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
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