作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文针对某高校教学楼一楼候梯队伍较长的现状,以减少乘客平均候梯时间为目标,提出一种电梯调度优化方案.为了得到乘客到达率与电梯服务率的关系,本文基于乘客平均逗留时间采用Newton迭代算法,计算出多部电梯不同分区方案下到达率的划分,再根据教学楼电梯上高峰时段的到达率得到相应的电梯调度方案.仿真实验结果表明,本文得出的不同分区方案到达率的划分,其实际值与理论值相近,求解算法较为准确,对于该高校教学楼电梯的实际使用具有一定的参考价值.
推荐文章
基于蚁群算法的电梯群控调度优化策略研究
电梯群控
调度方法
蚁群优化算法
新型电梯群控系统多目标优化调度策略
多目标优化
电梯群控
粒子群算法
模拟退火算法
电梯群控预约控制算法
电梯群控系统
预约优化算法
评价函数
多目标控制算法
基于ABC-SA混合算法的群控电梯优化调度
电梯群控
多目标优化
人工蜂群
模拟退火
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高校群控电梯的分配优化
来源期刊 科学技术创新 学科 工学
关键词 群控电梯 排队论 乘客平均逗留时间 Newton迭代算法
年,卷(期) 2021,(26) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 TU857
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2021.26.045
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
群控电梯
排队论
乘客平均逗留时间
Newton迭代算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导