隧道环向压力变化规律研究

• 作者: 吴典龙
• 来源期刊: 江西建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 任一断面 纵向应力 管片拼装 混凝土徐变 压缩模量
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 规划设计与勘察
• 页码范围: 114-115
• 页数: 2页
• 分类号: U451
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2890.2021.08.063

摘要

盾构机技术已被广泛的应用于地铁和隧道施工.盾构隧道的横截面所承受的环向应力是影响围岩稳定的重要因素,它同时影响着隧道环缝止水垫的工作性能和刚度,并进一步影响隧道后期的不均匀沉降量.最终的试验结果表明:在有波动存在时,隧道的任一断面纵向力呈现下降的趋势,这一过程结束之后的残留下来的应力的情况与隧道混凝土的徐变以及围岩的可压缩性有关联,占到挖掘时千斤顶施加的力的20.4％～44％.