刚柔耦合的FSAE赛车前悬架仿真分析

• 作者: 段卫洁 陈俊杰
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: FSAE赛车 刚柔耦合 前悬架 仿真
• 年，卷（期）: 2021,（20）
• 所属期刊栏目: 产品分析|Product Analysis
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U469.79
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.20.026

摘要

为了更准确地分析FSAE赛车的前悬架特性,运用Hypermesh软件对双横臂独立悬架的上横臂和拉杆等受力较大的部位进行了柔性化处理,运用ADAMS/CAR在多刚体前悬架模型的基础上建立了刚柔耦合前悬架模型.在同样的设定条件下分别对两模型进行左右车轮平行跳动的运动学仿真,验证模型的置信度,并针对前悬架设计提出改进意见.同时发现柔性体替代刚性体后产生的变形会对车轮的定位参数产生一定影响,在分析中不可忽略柔性体因素.