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摘要:
履带车辆的牵引计算是传动装置和发动机装置设计的重要环节.根据牵引计算的结果,可以预先评价履带车辆的燃油经济性和提出自动控制行驶的规则.履带车辆牵引计算的共同任务,是在给定的发动机功率下,在考虑到传动装置形式以及转向机构形式及参数的同时,确定传动装置内的速度范围,排挡数和排挡划分,以便保证履带车辆的最佳动力性能.
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文献信息
篇名 履带车辆牵引计算与行驶性能分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 履带车辆 牵引计算 传动装置
年,卷(期) 2021,(18) 所属期刊栏目 产品分析|Product Analysis
研究方向 页码范围 87-88
页数 2页 分类号 U469.6+94
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.18.033
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研究主题发展历程
节点文献
履带车辆
牵引计算
传动装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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