作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
中国的人口红利正逐渐消失,人员效率的提升成为了越来越多的中国汽车企业战略发展诉求.同时,在制造业转型升级的背景下,人员效率提升成为汽车制造领域越来越重要的课题.本文以F汽车公司某厂侧围内板生产线为研究对象,使用人-机作业分析等工作研究方法,提升生产线劳动生产率,降低辆份投入工时.对汽车制造生产线的人员优化提供了方法上的支持.
推荐文章
我国海洋经济劳动生产率区域差异与演变分析
海洋经济
劳动生产率
区域差异
演变分析
用数学方法理解劳动生产率相关问题
思想政治
数学方法
劳动生产率
工资须与劳动生产率和物价指数挂钩
工资增长
劳动生产率
物价指数
挂钩
收入分配失衡
增长机制
经济运行
联动效应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于人—机作业分析提升汽车侧围内板生产线劳动生产率的研究
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 劳动生产率 辆份消耗工时 人-机作业分析 工作研究
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 企业经济
研究方向 页码范围 234-236
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
劳动生产率
辆份消耗工时
人-机作业分析
工作研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
总被引数(次)
83
论文1v1指导