基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了分析配对前机尾流流场运动特征,使用CFD方法构建了配对前机尾流流场模型,经过模型计算前处理、边界条件设置等完成数值模拟流程,最后对计算结果进行后处理,结合基于CFD的配对进近尾流安全间隔计算模型,得出配对进近最大尾流安全间隔值.结果表明:该方法可以对配对前机尾流流场进行定量分析.
推荐文章
近距平行跑道配对进近运行间隔研究
航空运输
近距平行跑道
配对进近
间隔
尾流运动
近距平行跑道配对进近方式的安全区域
配对进近
安全区域
快机不可超越慢机配对方式
快机超越慢机配对方式
防撞安全边界
尾流安全边界
近距平行跑道配对进近纵向碰撞风险安全评估
配对进近
碰撞风险模型
近距平行跑道
导航误差
基于速度和导航误差的配对进近碰撞风险研究
近距平行跑道
配对进近
速度误差
导航设备测量误差
碰撞风险评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CFD的配对进近尾流安全间隔数值模拟方法
来源期刊 价值工程 学科
关键词 CFD 尾流 安全间隔
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 价值应用|VALUE APPLICATION
研究方向 页码范围 230-232
页数 3页 分类号 V224
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (42)
共引文献  (9)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CFD
尾流
安全间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
价值工程
旬刊
1006-4311
13-1085/N
大16开
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
18-2
1982
chi
出版文献量(篇)
66563
总下载数(次)
245
论文1v1指导