超万吨级"V型墩—连续刚构"桥转体施工过程控制技术

• 作者: 包东旭
• 来源期刊: 砖瓦世界
• 关键词: 转体施工 转动系统 防倾覆支撑系统 平衡系统 牵引系统 安全风险
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 工程技术与设计
• 页码范围: 88-89
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-9885.2021.10.069

摘要

随着科学技术的不断发展,桥梁无支架施工不断出现新工艺,转体施工就是其中的一种.桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后,通过转体就位的一种施工法.它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业.根据桥梁结构的转动方向,它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法(平转法又可分为墩顶转体和墩底转体两种)以及平转与竖转相结合的方法,其中以平转法应用最多.近来越来越多的跨铁路以及跨公路桥梁都开始使用转体施工方法,即不影响铁路或公路的正常运输又有大量节省支架木材或钢材、安全、可靠、减少施工难度的特点.本文结合西安秦汉大道上跨陇海铁路(墩底平转法)转体桥梁进行过程控制技术要点分析.