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摘要:
为了对市政既有道路基坑开挖支护施工时的地表沉降进行预测,文章首先论述了基坑开挖支护施工地表沉降的原因,然后提出了经验法、理论预测法、沉降速率划分法三种预测方法,并进行了方法对比,最终结合案例,以沉降速率划分法为例,分析了地表沉降预测的具体方案.研究表明:沉降速率划分法表现优异,正确使用该方法,能够对地表沉降进行较准确预测,可避免施工破坏地表,同时提高施工安全性.
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文献信息
篇名 市政既有道路基坑开挖支护施工地表沉降预测方法研究
来源期刊 工程技术研究 学科 工学
关键词 市政既有道路 基坑开挖 支护施工 地表沉降预测
年,卷(期) 2021,(21) 所属期刊栏目 工程技术与应用
研究方向 页码范围 74-75
页数 2页 分类号 TU433
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.21.031
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研究主题发展历程
节点文献
市政既有道路
基坑开挖
支护施工
地表沉降预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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