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摘要:
文章基于ABAQUS软件建立装配式预应力路面三维有限元模型,通过仿真计算装配式路面板在张拉过程中的应力分布特征得知,预应力钢绞线应力变化随空间位置呈对称分布,应力值表现为先增大后保持平稳最后呈减小趋势;预制面板锚固区和张拉区应力变化规律相似,高应力区出现在纵向预应力筋孔道3cm处,最大应力分别为58.85MPa、50.22MPa.研究结果可为预制面板设计提供参数依据.
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文献信息
篇名 装配式路面张拉过程力学响应数值仿真
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 装配式路面 力学分析 有限元模拟 应力分布
年,卷(期) 2021,(24) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.24.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
装配式路面
力学分析
有限元模拟
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
出版文献量(篇)
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