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直流充电桩半桥LLC谐振电路设计
直流充电桩半桥LLC谐振电路设计
作者:
张银娟
王永科
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
DC-DC变换器
直流充电桩
谐振电路
电动汽车
摘要:
针对现行充电桩存在充电时间长、充电桩体积大以及开关损耗大等问题,提出一种基于软开关的半桥LLC谐振电路,作为直流充电桩DC-DC变换器的主电路,为车载电池充电.根据电路拓扑结构及理论分析,在Matlab/Simulink中搭建了DC-DC变换器的主电路仿真模型,通过分析输出的电压和电流波形可知,设计的变换器电路能够输出稳定且优质的电能.结果表明设计的半桥LLC谐振电路,可以大幅度降低直流充电桩DC-DC变换器的开关损耗,可减小充电桩体积,满足电动汽车充电桩在高频率应用场合下开关损耗小且充电效率高的要求,可在电动汽车变换器中推广应用.
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篇名
直流充电桩半桥LLC谐振电路设计
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
DC-DC变换器
直流充电桩
谐振电路
电动汽车
年,卷(期)
2021,(17)
所属期刊栏目
技术创新与应用|Technology Innovation and Application
研究方向
页码范围
207-208
页数
2页
分类号
TM46
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-957X.2021.17.095
五维指标
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研究去脉
引文网络交叉学科
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内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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