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摘要:
在隧道开挖支护过程中采用管棚超前支护技术,不仅可以提高一定范围内天然土体的强度和刚度,还可以有效减少地面和泥沙沉降,增强隧道开挖支护的安全性.对此,文章分析了大管棚超前支护施工技术过程,并结合实际案例进行了隧道大管棚支护施工模拟分析,包括隧道建模、支护结构模拟、施工步骤模型、围岩受力分析.研究表明:大管棚超前支护通过注浆将钢管与围岩胶结,在隧道拱顶形成壳结构,可增加整体刚度和强度,承受掌子面前方土体的荷载,减少隧道开挖沉降量,提高隧道开挖的安全性.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路隧道大管棚超前支护施工过程分析
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 大管棚超前支护 施工模拟
年,卷(期) 2021,(21) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.21.004
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
大管棚超前支护
施工模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
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