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摘要:
随着碳达峰碳中和目标的提出,电动汽车作为交通领域电气化与清洁化能源终端,具有极大的推广与应用价值.文章从低碳经济、新能源消纳角度分析了家庭电动乘用车规模化发展基础;探讨了公共快充、居民小区智能慢充、企事业单位智能慢充、公共停车场智能慢充、道路两侧智能慢充5种充电方式的成本和特性,提出了电动汽车充电设施规划策略,即先行推进企事业单位充电设施建设,同步推进少量公共辅助快充建设,有序推进居民小区建设;并从4个维度对充电设施规划提出政策建议.
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文献信息
篇名 新疆电动乘用车充电设施规划研究及建议
来源期刊 电力系统装备 学科 工学
关键词 电动乘用车 充电设施 公共快充 居民小区有序慢充 企事业单位有序充电
年,卷(期) 2021,(23) 所属期刊栏目 电力管理
研究方向 页码范围 138-140
页数 3页 分类号 TM76
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动乘用车
充电设施
公共快充
居民小区有序慢充
企事业单位有序充电
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统装备
半月刊
2095-6509
11-9341/TM
北京市德胜门外北沙滩一号16信箱
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出版文献量(篇)
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