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摘要:
巴哈赛车是一款驰骋于越野赛场的赛车,而赛车的操纵性与轻量化决定着赛车的性能.因此,设计一款既能满足操纵性与通过性,又能够满足赛车的轻量化设计的赛车,在比赛中就起到了重要的作用.由制动系统液压回路的设计可知,前轮所需要的制动力比后轮所需要的更多,除了通过调整平衡杆优化制动力的分配,还可适当减少整车重量,进而对赛车制动系统的设计与赛车的轻量化设计进行优化,最终获得轻量化设计的制动系统,在保证赛车操纵性与稳定性的同时,完善赛车的轻量化设计进程.
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文献信息
篇名 巴哈赛车中央盘式制动系统的设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 巴哈 轻量化 中央盘式制动 设计
年,卷(期) 2021,(18) 所属期刊栏目 设计研究|Design Research
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U469.79
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.18.008
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研究主题发展历程
节点文献
巴哈
轻量化
中央盘式制动
设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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