汽车底盘拧紧力矩的设计方法及应用

• 作者: 姚志刚
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 螺纹 拧紧力矩 力矩衰减
• 年，卷（期）: 2021,（19）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design Research
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.19.005

摘要

螺纹连接是一种广泛应用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点,也是汽车底盘中最为常见的连接方式之一.目前设计螺纹连接拧紧力矩的公式多采用经验系数,有一定的局限性.如依据实际螺纹副系数建立拧紧力矩的设计方法,则能有效提高理论计算精度,并可以将此方法适用于解决汽车底盘螺纹连接力矩衰减的问题.