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基于虚拟试验场(VPG)整车强度耐久开发技术
基于虚拟试验场(VPG)整车强度耐久开发技术
作者:
路军凯
张朝军
王香云
张鸿钧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
虚拟试验场
强度耐久
疲劳载荷
VPG
摘要:
强度耐久性能作为整车重要的属性性能,耐久属性的开发需要精确的客户使用工况载荷输入,传统的耐久载荷输入需要借助物理样车通过传感器进行测试.本文介绍一种实用性强,时效性强,精度高,经济可靠的疲劳载荷预测方法.基于虚拟试验场仿真技术,将真实路面转化成具有真实路面特征的虚拟路面,在Adams/Car软件虚拟环境下,建立整车虚拟样机,在虚拟环境下模拟仿真实车在试验场虚拟路面上以不同的速度进行运动,从而获得整车不同节点处的载荷谱,支持整车强度耐久属性的开发.
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文献信息
篇名
基于虚拟试验场(VPG)整车强度耐久开发技术
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
虚拟试验场
强度耐久
疲劳载荷
VPG
年,卷(期)
2021,(16)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
7-8
页数
2页
分类号
U462.2+1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-957X.2021.16.003
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
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虚拟试验场
强度耐久
疲劳载荷
VPG
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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