基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
强度耐久性能作为整车重要的属性性能,耐久属性的开发需要精确的客户使用工况载荷输入,传统的耐久载荷输入需要借助物理样车通过传感器进行测试.本文介绍一种实用性强,时效性强,精度高,经济可靠的疲劳载荷预测方法.基于虚拟试验场仿真技术,将真实路面转化成具有真实路面特征的虚拟路面,在Adams/Car软件虚拟环境下,建立整车虚拟样机,在虚拟环境下模拟仿真实车在试验场虚拟路面上以不同的速度进行运动,从而获得整车不同节点处的载荷谱,支持整车强度耐久属性的开发.
推荐文章
重卡半挂系统在虚拟试验场的平顺性仿真分析
重卡半挂车
平顺性
虚拟试验场
白噪声滤波法
汽车虚拟试验场中整车的建模技术与要点
白车身
悬架系统
有限元
虚拟试验场
建模技术
基于虚拟试验场的坑洼路动态载荷研究
虚拟试验场
载荷谱
疲劳耐久
坑洼路
基于虚拟试验场的后悬架疲劳分析
后悬架
疲劳
虚拟试验场
道路载荷
弹塑性材料
应变寿命法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于虚拟试验场(VPG)整车强度耐久开发技术
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 虚拟试验场 强度耐久 疲劳载荷 VPG
年,卷(期) 2021,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 U462.2+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.16.003
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
虚拟试验场
强度耐久
疲劳载荷
VPG
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导