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试论汽车发动机正时链传动系统设计步骤
试论汽车发动机正时链传动系统设计步骤
作者:
李直敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车发动机
正时链传动系统
设计步骤
运行仿真
设计布局
摘要:
发动机正时链传动系统是发动机的重要组成部分,它连接着曲轴端和凸轮轴端,影响着凸轮轴所关联的气门机构、高压油泵系统能否稳定的工作.本论文主要从正时链传动系统的设计角度出发,分别从正时链系统的选型、layout布局、3D数模设计、2D图纸以及模拟仿真等方面进行阐述,初步描述整个系统的设计步骤.
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发动机正时链系统设计方法
正时链系统
开发流程
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基于RecurDyn的汽车发动机正时带传动系统多体动力学仿真
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文献信息
篇名
试论汽车发动机正时链传动系统设计步骤
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
汽车发动机
正时链传动系统
设计步骤
运行仿真
设计布局
年,卷(期)
2021,(18)
所属期刊栏目
设计研究|Design Research
研究方向
页码范围
32-33
页数
2页
分类号
U464.12
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-957X.2021.18.012
五维指标
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期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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