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多种轨道交通融合之换乘枢纽站车站建筑分析
多种轨道交通融合之换乘枢纽站车站建筑分析
作者:
张耘琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多网融合
换乘枢纽体系
互联互通设计
摘要:
构建以轨道交通为主线网的通勤圈,需要重点发展都市生活圈市域(郊)铁路,通过既有铁路的补强与局部交通改扩建、车站改造等方式,利用既有开行市域(郊)列车,有序新建市域(郊)铁路,一并运营纳入城市公共交通系统.文章基于"一张网、一串城"原则对不同圈层轨道交通运营管理方式进行探究,由此进一步加强对中心城市、周边城市(镇)、新城新区等轨道交通的串联,在促进出行服务在高质量、高水平、高效率方面发展的同时,更好地满足于不同乘客的出行需求.
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轨道交通
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城市轨道交通地铁车站"T型"换乘节点施工技术
城市轨道交通
地铁车站
T型
换乘节点
施工技术
内容分析
文献信息
引文网络
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内容分析
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文献信息
篇名
多种轨道交通融合之换乘枢纽站车站建筑分析
来源期刊
工程技术研究
学科
交通运输
关键词
多网融合
换乘枢纽体系
互联互通设计
年,卷(期)
2021,(22)
所属期刊栏目
工程技术与应用
研究方向
页码范围
107-108
页数
2页
分类号
U115
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3818.2021.22.048
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
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引文网络
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共引文献
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参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
多网融合
换乘枢纽体系
互联互通设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
主办单位:
广州钢铁企业集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-2789
CN:
44-1727/N
开本:
大16开
出版地:
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
13260
总下载数(次)
31
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