超声速状态下的进气道放气门调节研究

• 作者: 陈昊洋 叶东鑫
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 进气道控制 超声速 放气门调节 发动机
• 年，卷（期）: 2021,（14）
• 所属期刊栏目: 工艺流程与应用
• 页码范围: 131-133
• 页数: 3页
• 分类号: V233.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0711.2021.14.081

摘要

为了使发动机在超声速状态下稳定工作,进行了进气道放气门调节研究.首先,建立了带有放气门的进气道模型;其次,对放气门调节的动态过程进行了模型的建立;最后,分析了放气门调节对发动机性能参数的影响,并进行了仿真验证.结果表明,超声速状态下,进气道放气门开度的增大,放气量越大,正激波位置向下游移动,发动机的安装推力越大.进气道放气门调节可以保证发动机在超声速状态下具有较好的性能.